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NAK骨架油封漏油怎么辦?應(yīng)對(duì)措施
NAK骨架油封是機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)軸上用來密封油液的密封元件,腔體基本是靜止的(見下圖),所以油封又稱為轉(zhuǎn)軸唇形密封。
由于油在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)進(jìn)入機(jī)器的摩擦部分,所以使用油封來防止油從機(jī)器的縫隙中泄漏。不僅要防止漏油,還要防止水和化學(xué)藥品的泄漏以及外部的灰塵、污垢和沙子,此時(shí)還使用了油封。
NAK骨架油封的密封條件是油封外緣與腔體靜密封,同時(shí)保證腔體之間的油封外緣定位牢固。二是油封唇與軸之間的密封狀態(tài)。當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),它變成動(dòng)態(tài)密封,當(dāng)軸靜止時(shí),它變成靜密封。各種影響因素的綜合作用和相互作用會(huì)導(dǎo)致油封泄漏。
NAK骨架油封泄漏的原因
一、組裝原因
1)壓裝工具壓裝后使油封變形。
2)在裝配過程中,油封會(huì)穿過螺紋或花鍵,造成唇部劃傷。
3)油封粗糙度小,壓緊力過大,可能會(huì)導(dǎo)致彈簧斷裂或唇部翻倒。
二、骨架的原因
由于油封彈簧的材料和制造問題,其性能無效。彈簧損壞的形式如下。如果彈簧太緊或太松,彈簧的壓縮力就會(huì)小,達(dá)不到密封效果。如果彈簧太緊,彈簧的壓縮力就會(huì)過大。
三、工作介質(zhì)的原因
工作介質(zhì)為油。油封材料的選擇必須考慮與油的相容性。由于相容性差,嘴唇可能會(huì)膨脹、變硬、變軟、開裂并最終漏油。
四、唇部磨損的原因
1)清潔度問題:油封唇部的砂鑄件、機(jī)加工的鐵砂屑、油雜質(zhì)等大量堆積,在工作中造成異常磨損。
2)油封位置與轉(zhuǎn)軸不在同一軸上,油封壓裝后出現(xiàn)偏磨,唇口異常磨損。
3)油封唇上的鋰基潤滑脂潤滑不良,可能導(dǎo)致干摩擦或異常磨損。
五、軸的原因
1)轉(zhuǎn)軸表面粗糙度和硬度不合理,目前汽車行業(yè)一般選用0.8以上的粗糙度,與油封配合的零件采用高頻淬火,硬度小于HRC55 ;
2)轉(zhuǎn)軸表面有腐蝕、劃痕、定向刀痕等缺陷。
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