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防塵油封是用于密封機(jī)械設(shè)備旋轉(zhuǎn)軸上的油的密封元件，并且腔體基本上是靜態(tài)的（請參見下圖），因此油封也稱為旋轉(zhuǎn)軸唇形密封。

由于油會(huì)在運(yùn)行過程中進(jìn)入摩擦部件，因此使用油封來防止油從機(jī)器的間隙泄漏。除機(jī)油外，還需要防止漏水和漏水。從外部侵入化學(xué)物質(zhì)，灰塵，污垢和沙子。這次我還使用了油封。

密封狀態(tài)是油封的外邊緣和腔室被靜態(tài)密封的狀態(tài)，同時(shí)，確保了油封的外邊緣在腔之間的可靠定位。第二個(gè)是油封唇和軸之間的密封狀態(tài)。當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，它變成動(dòng)態(tài)密封，而當(dāng)軸靜止時(shí)，它變成靜態(tài)密封。各種影響因素的綜合作用和相互作用對(duì)油封的密封性能和使用壽命產(chǎn)生重大影響。

主要特點(diǎn)

防塵油封的外部是圓柱形的，以確保腔體的靜態(tài)密封-使用內(nèi)部帶有金屬骨架的橡膠外邊緣；最經(jīng)常拋光的裸露金屬骨架的外邊緣，必須鍍上防腐蝕涂層。

彈簧密封唇確保軸動(dòng)態(tài)和靜態(tài)密封的可靠性。經(jīng)過長期的發(fā)展和研究，油封的密封唇結(jié)構(gòu)得到了改進(jìn)，性能優(yōu)異，在更寬的負(fù)載范圍內(nèi)，其可靠性也得到了提高。

在特殊情況下，添加防塵唇或使用多個(gè)防塵唇可以防止外部污染物和灰塵進(jìn)入。

各部分的作用

主要由密封體，加強(qiáng)框架和自緊螺旋彈簧組成。密封體分為每個(gè)部分的底部，腰部，切削刃和密封唇。下圖如下。內(nèi)部骨架油封各部分的主要名稱和術(shù)語，其中裝有彈簧和防塵條。

金屬骨架就像混凝土的鋼筋一樣，起到加固作用，并保持油封的形狀和張力。通常，自由骨架油封的內(nèi)徑小于軸的直徑，即存在一定的“干擾”。因此，當(dāng)將油密封在油封片和軸中時(shí)，油封邊緣的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力在軸上產(chǎn)生一定的徑向緊固力。壓力可能急劇下降或消失（公共帳戶：Pump Manager）。因此，通過添加彈簧，可以隨時(shí)校正油封的自緊力。

油封的外邊緣將油封固定到腔孔，同時(shí)防止流體從油封的外周表面與腔的內(nèi)表面之間的接觸表面泄漏或進(jìn)入。另外，當(dāng)將油封固定到腔體時(shí)，金屬框架還起到維持匹配力的作用。

密封唇是一種柔性彈性體，旨在在機(jī)械振動(dòng)和密封液壓力變化的影響下保持穩(wěn)定的密封效果，并保持唇與軸表面之間的穩(wěn)定接觸。彈簧可以增加密封唇對(duì)軸的按壓力，并保持該按壓力。唇的末端具有對(duì)角楔形形狀，該楔形形狀在末端處推向軸的表面以充當(dāng)密封劑。

防塵唇是未與彈簧連接以防止灰塵進(jìn)入的輔助唇。

主要類型

對(duì)于不同類型的油封，請參閱常規(guī)油封結(jié)構(gòu)類型，常規(guī)NOK標(biāo)準(zhǔn)油封類型。

隨附照片：各種設(shè)計(jì)類型的油封外緣

密封機(jī)構(gòu)

密封機(jī)構(gòu)有兩個(gè)部分。第一個(gè)是空腔密封，它主要是空腔內(nèi)油封（靜態(tài)部件）外邊緣的位置。另一個(gè)是放置密封唇的動(dòng)態(tài)密封。它接觸旋轉(zhuǎn)軸的表面，該表面是油封。這是最重要的功能。所附照片：油封密封唇和旋轉(zhuǎn)軸表面之間的接觸部分。

外邊緣用于確?？字械奈恢梅€(wěn)定，并且油封在腔中的靜態(tài)密封，并且易于組裝。通常，金屬框架被橡膠材料覆蓋。它結(jié)合了橡膠彈性體可靠的靜態(tài)密封能力和支持定位的金屬框架的優(yōu)勢。油封的外邊緣經(jīng)過倒角以方便組裝。另外，通過在油封的外緣上設(shè)計(jì)凹槽，可以增加粘合力，避免油封后退和歪斜的風(fēng)險(xiǎn)，增加壓配合公差，并提高油封靜態(tài)密封的可靠性。油封，我可以。油封設(shè)計(jì)為帶有金屬外邊緣的外部框架，特別適合需要牢固而準(zhǔn)確地安裝在型腔中的油封。如果油封板孔的內(nèi)表面粗糙，則應(yīng)使用密封劑。它被涂覆，并且密封劑可以在密封片上使用。

密封唇接觸區(qū)域的密封機(jī)制對(duì)于油封的密封功能非常重要。這取決于密封唇的設(shè)計(jì)，彈性材料的結(jié)構(gòu)和粗糙度。由于密封唇的徑向力（例如軸表面），密封唇的角度設(shè)計(jì)以及唇尖與彈簧中心之間的距離的距離設(shè)計(jì)的綜合作用，接觸壓力不對(duì)稱分布在軸向表面上，即在油側(cè)產(chǎn)生了壓力。最多將迅速增加?？諝鈧?cè)的壓力以小角度衰減。在過盈配合下（密封唇的內(nèi)徑設(shè)計(jì)成略小于在空載和空載狀態(tài)下的軸的直徑），這種不對(duì)稱的接觸壓力分布是圓周方向上的環(huán)。軸，這與擰緊力有關(guān)。組合的作用使密封唇的接觸區(qū)域的結(jié)構(gòu)特性變形。這種密封彈性體的變形結(jié)構(gòu)是在油封調(diào)試期間形成的，并且在密封性能中起著決定性的作用（因此，油封需要一個(gè)磨合期進(jìn)行調(diào)試）。由于螺旋和軸的旋轉(zhuǎn)的影響，這種變形的結(jié)構(gòu)在油側(cè)引起泵送作用。

油封原料

框架和彈簧由金屬制成，而諸如密封唇之類的主要部件則由橡膠制成。油封可以由多種橡膠制成，具體取決于用于滿足其性能和密封要求的環(huán)境。最常用的耐油橡膠是丁腈橡膠（公用號(hào)：泵管家），目前是用于油封和O形圈的最常用的橡膠之一。

目前，它是用途最廣，成本最低的橡膠密封件。聚丙酸橡膠，硅橡膠，氟橡膠和聚四氟乙烯通常用于制造油封。有關(guān)各種橡膠的特性，請參閱橡膠的主要類型和特性。

隨附照片：彈簧和金屬框架材料類型和適用介質(zhì)