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液壓缸總是漏油？不要反復(fù)更換液壓油封！

液壓缸反復(fù)泄漏

液壓件是挖掘機(jī)除發(fā)動(dòng)機(jī)外最大的精密零件。整個(gè)液壓系統(tǒng)的高效運(yùn)行，保證了挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)的效率和穩(wěn)定性。

因此，無(wú)論液壓系統(tǒng)出現(xiàn)多少次小故障，但液壓缸漏油等簡(jiǎn)單問(wèn)題的維修成本卻是不菲的。?

液壓油封故障現(xiàn)象

與其他液壓系統(tǒng)故障相比，業(yè)主面臨的問(wèn)題相當(dāng)簡(jiǎn)單。他的挖掘機(jī)的液壓缸漏油了。挖掘機(jī)短時(shí)間沒(méi)有維護(hù)，所以業(yè)主決定它已經(jīng)結(jié)束了。液壓缸。液壓油封壞了。

故障處理流程

1、根據(jù)目前觀察到的現(xiàn)象和經(jīng)驗(yàn)，車主先更換了液壓缸的密封圈，問(wèn)題暫時(shí)解決，但使用一段時(shí)間后出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

2、更換密封件并沒(méi)有解決問(wèn)題，所以業(yè)主直接更換了一個(gè)新的修理包，但很快又出現(xiàn)了同樣的問(wèn)題。

3、分析根本原因。問(wèn)題不在于液壓缸的活塞，而在于液壓缸末端的密封件。

4、仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)向套密封面因磨損有許多凹痕和凹槽，導(dǎo)向套與活塞桿之間的密封間隙變大，壓力沒(méi)有降低。在液壓缸中產(chǎn)生高壓。油直接與主、副密封環(huán)碰撞。

很可能是密封圈在短時(shí)間內(nèi)因高壓油的作用而損壞，漏油現(xiàn)象無(wú)法反復(fù)修復(fù)。

總結(jié)

在整個(gè)故障排除過(guò)程中，很多老司機(jī)在處理故障時(shí)都能理解為什么更換新配件，但問(wèn)題總是反復(fù)修復(fù)。

像液壓系統(tǒng)這樣的零件都是精密零件，所以所有零件都需要協(xié)同工作。更換液壓缸修理包時(shí)，不僅要注意更換密封件，還要注意檢查相關(guān)部件。這個(gè)小細(xì)節(jié)適用于 90% 以上的挖掘機(jī)故障。